后疫情时期中国品牌销量盘货之三:长城产物结构转型初见眉目

时间:2021-12-20 00:02

本文摘要:文:懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业]在刚刚已往的“五一”小长假里,车企们纷纷加码促销力度,让海内车市迎来了久违的生机与活力。假期事后,又到了车企提交4月份销量结果单的时间点,而这又恰好与5月10日“中国品牌日”相连,让我们尤为关注自主品牌车企最新的市场体现。5月8日,长城汽车公布了最新的销量数据,从中能够看到,哈弗H系、F系产物和皮卡产物的销量成为长城汽车的基石。这也意味着,已往长城汽车以哈弗H系独大的格式正在发生变化,新的产物格式正在形成。

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文:懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业]在刚刚已往的“五一”小长假里,车企们纷纷加码促销力度,让海内车市迎来了久违的生机与活力。假期事后,又到了车企提交4月份销量结果单的时间点,而这又恰好与5月10日“中国品牌日”相连,让我们尤为关注自主品牌车企最新的市场体现。5月8日,长城汽车公布了最新的销量数据,从中能够看到,哈弗H系、F系产物和皮卡产物的销量成为长城汽车的基石。这也意味着,已往长城汽车以哈弗H系独大的格式正在发生变化,新的产物格式正在形成。

4月海内销量同比、环比双增长凭据官方数据,4月,长城汽车共销售新车80,828辆,环比增长35%。其中,海内市场共销售新车78,804辆,同比增长2%,环比增长46%。

环比增长,意味着长城汽车的产能正在快速从疫情、停产的影响中恢复。现在,长城汽车在海内的生产基田主要设立在河北保定、河北徐水、天津、重庆永川。

除此之外,另有四个新基地已投建,划分位于江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州。同比增长,在疫情之下能够比2019年同期市场体现另有所增长,则说明在后疫情时期海内市场被压抑的购车需求正在释放。除了长城汽车之外,4月份取得同比增长的企业另有一汽-公共、沃尔沃、吉祥、上汽通用五菱、上汽通用、长安汽车、广汽本田等十余家车企。通过这份名单也可看出,能够逆势取得增长的车企均为产物力及品牌力有“群众基础”的品牌。

不外,业内人士也表现,4月销量的反弹除了消费需求释放之外,也离不开各地方相继出台的促进汽车消费的多种措施,好比在4月份四川、浙江、郑州以及广州等省市推出“汽车下乡”、购车优惠。另外,也另有经销商全面复工之后增补库存等因素。疫情发作的2、3月份对于汽车工业链的打击,也将会使得接下来的市场竞争更为猛烈。

从长城汽车的体现来看,只管4月份强势苏醒,但回首1-4月,长城累计销量为22.72万辆,同比下滑幅度到达38.72%。产物结构转型初收效长城汽车已往以“SUV专家”的形象示人,更有人品评长城过于倚赖哈弗H6的销量,在其他自主品牌从轿车、SUV、MPV多点着花的结构上看,担忧长城的竞争力会打折扣。从其最新公布的销量效果看,对于长城汽车的这一固有印象似乎该更新了。

从哈弗F7、M6的发展,长城炮的崛起,已经能够看出长城汽车产物结构转型的轮廓已初见眉目。哈弗H6详细来看,4月,SUV方面,哈弗品牌共销售新车57,098辆,环比增长42%。其中,哈弗H6销量为24,018辆,继续坐在海内SUV销量第一的位置。

据长城汽车统计,哈弗H6已累计83个月成为SUV月度销量冠军。主打家用的哈弗M6也成为长城汽车4月销量的又一亮点,单月销售新车15,096辆,环比增长76%。

哈弗F7单月销量为10,911辆,环比增长达80%。SUV品类里,除了哈弗品牌另有WEY品牌。

4月,WEY品牌旗下VV5、VV6、VV7三款主力车型的协力之下,共销售新车6,070辆,相比3月份有显着增长,相比去年同期也只降低了16.77%。只管WEY品牌从推出以来乐成树立了高端的品牌形象,但在销量方面却一直无法给予长城汽车更大的支持。WEY如何破局?实际上也是未来长城汽车品牌向上值得连续关注的话题。皮卡方面,则依旧带来的是惊喜。

长城皮卡4月共销售新车15,729辆,同比增长20%,环比增长2%。其中风骏品牌销售7,723辆;长城炮单月销售达8,006辆,环比增长45%,位居中国皮卡市场首位。新能源汽车方面,欧拉4月销售新车1,765辆,环比增长54%。

其中,欧拉R1孝敬了绝大部门销量,在A00级纯电动汽车领域也为长城争得了一席之地。不外,欧拉品牌除了R1、iQ之外,一直还没有全新的产物推出。长城汽车表现,在产物结构连续向好的同时,品牌体系梳理得越发清晰。

现在,已明确了四大品牌、四大零部件团体以及一个合资品牌的“4+4+1”品牌体系,也将连续努力打造更清晰的品牌性格。追赶直播“带货”风潮,打造品牌文化如上文中提到哈弗F7单月销量环比增长迅猛,与其多元化的营销方式有直接关系。好比哈弗F7登陆罗永浩直播间卖车。

凭据长城汽车统计,在短短几个小时的直播内,预估销售额达15.65亿元。简直,长城汽车表现,正在努力向在线化、数字化营销转型,充实使用互联网、汽车电商平台和庞大的经销商体系优势,买通线上、线下渠道,开启汽车销售新模式。

实际上不止哈弗F7牵手罗永浩,围绕着哈弗H6告竣300万辆,长城汽车也举行了一系列直播造势运动,好比云团购运动、全民掘金计划,通过设立十个线上直播专属销售平台,据相识收获订单达2万余辆。WEY品牌方面,只管没有新车,但也通过开启“3D云车展+明星带货”等方式,团结多家线上平台,推出看车、购车、享补助等运动。新能源汽车品牌欧拉也通过团结前言平台、KOL、全渠道经销商举行直播等方式,构建线上、线下立体营销新模式,据悉运动开展16天在某电商平台订单就到达2212笔。长城炮越野版自主品牌对于自身品牌文化的打造已经越来越重视。

对于长城来说,如果WEY品牌意味着自主SUV向上的实验,那么长城炮就是长城在皮卡领域野心的体现。长城皮卡一推出就有“剑指世界前三”的目的。要告竣这一目的除了在皮卡专业领域的职位,还需要更大的知名度,长城炮乘用版与商用版在品牌知名度上“一炮而红”,长城炮越野版则需要在专业领域证明自己。

长城汽车表现:“随着第四其中国品牌日的到来,作为中国汽车品牌的中坚气力,长城汽车不仅要在海内做值得信赖的国民汽车品牌,更要做令世界瞩目和倾心。


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