20多万买百万级豪车,二手奥迪Q7,值不值?

时间:2021-12-22 00:02

本文摘要:汽车这个产物的属性种类许多,今天要先容的这款车有着较强的气场,是一款社交好“手刺”,而且它的价钱相对自制,它曾是品牌车系中的旗舰车型,它就是上代奥迪Q7。像以往车型的换代周期普遍在5-6年间,而这代车型销售了近10年,不是奥迪没有资金去研发新车型,而我小我私家认为是这代车型过于乐成。 今天咱们主要先容一下这款更换成机械增压发念头车型的中期改款后产物。

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汽车这个产物的属性种类许多,今天要先容的这款车有着较强的气场,是一款社交好“手刺”,而且它的价钱相对自制,它曾是品牌车系中的旗舰车型,它就是上代奥迪Q7。像以往车型的换代周期普遍在5-6年间,而这代车型销售了近10年,不是奥迪没有资金去研发新车型,而我小我私家认为是这代车型过于乐成。

今天咱们主要先容一下这款更换成机械增压发念头车型的中期改款后产物。我一直以为这代车型的整体外观造型是比力彰显豪华及大气的气势派头,“大嘴”样式的进气格栅已经使用了多年,内部使用大量纵向镀铬饰条举行粉饰,现在来看仍然不外时。前困绕的样式条理感十足,在两侧装配有LED灯源,其作用仍为转向灯组。大灯灯组造型较为通例,内部搭载LED光源日间行车灯,并装配远近光一体透镜,热卖期间并不盛行LED光源照明,所以全系远近光均使用氙气光源。

车身侧面的线条并不犀利,切合这个级别车型应有的沉稳,腰线带来较强的条理感。而且镀铬粉饰的恰到利益,点到为止。车尾的设计算为圆润,尾灯灯组全部呈红色,并使用LED光源照明,点亮之后的造型辨识度较高。

奥迪SUV为了保证后尾门开口宽度,所以尾灯均安装在尾门上,为了提高尾门开启后的宁静性,在后困绕上装配带有示宽及转向灯的浅易灯组。车外的年月感并不强,如今也并不外时,但坐进车内就如同坐进了时光机。这套内饰气势派头从上市初期可追溯至2005年左右,回忆感满满。虽说略显过时,但不得不认可的是内饰设计颇为用心。

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各个区域划分十分合理,操作按钮及变速箱操作机构位置部署的十分考究。而且用料及做工方面保留了百万级SUV应有的水准,使用大量软性材质或真皮举行包裹,在细节之处使用木纹饰板举行粉饰,高级感扑面而来。副驾驶前方的储物箱并没有接纳传统机构开启,而是在显示屏右侧有独立按钮控制,开启方式经由深究且颇为彰显档次。

SUV车型带有全景天窗并不稀奇,但Q7在车辆尾部也带有一块独立天窗,前半部门的天窗可以翘起或开启,除此之外尾部这块天窗也可以举行独立的翘起,比力遗憾的是在售现款车型并没有将其举行保留。作为一台旗舰SUV车型,座椅的舒适度可想而知,各项舒适性设置很是全面。使用真皮材质举行包裹,填充物十分柔软,这代车型在后期产物上对座椅通风及加热举行了全系标配,在部门车型上还带有座椅推拿等舒适功效。

动力方面,这代产物中期改款后车型搭载的是3.0L机械增压发念头,并分为崎岖功率两种调校。其3.0L机械增压低功率发念头最大功率为272马力,最大扭矩为400N·m;3.0L机械增压高功率发念头最大功率为333马力,最大扭矩为440N·m,与之相匹配的均是8挡手自一体变速箱。

对于购置我比力推荐3.0L低功率版本。其原因就是二手车市场的车源更多,其价钱能有不小的让步;其次就是在后期的维修养护成本上有着很好的控制,零件的渠道及数量较多,越发省钱便利。一台当年的旗舰SUV车型,现在售卖的价钱在22万元上下,无论商用还是家用都有着较强的性价比。

固然,购置这类车型也一定要预留出一部门的整备预算,一台二手车更换油液及易损件还是很是正常的事情。


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